Polaris Brasil:Rzr XP® 1000 LERzr XP® 1000 LE | Polaris Brasil
Rzr XP® 1000 LE
*Os veículos podem ser exibidos com acessórios opcionais.

Rzr XP® 1000 LE

R$ 93.990 Frete não incluso
FORÇA COMO NUNCA VISTA ANTES

FORÇA COMO NUNCA VISTA ANTES

64” de Largura. 111cv. Pneus de 29”. Curso de suspensão utilizável de 20”. Este é o nosso modelo mais agressivo, e vem equipado com um cockpit refinado para superar qualquer terreno.

A FORÇA DO OFF-ROAD

A FORÇA DO OFF-ROAD

COMBINAÇÃO INCRÍVEL DE PERFORMANCE, SUSPENSÃO E AGILIDADE

Através de incansáveis inovações e uma imensa paixão pelas corridas, a linha RZR é líder mundial em off-road.  Cada RZR é extensivamente projetado para oferecer um chassi equilibrado e a melhor combinação de potência, suspensão e agilidade.

DESIGN INOVADOR

DESIGN INOVADOR

PENSADO DE DENTRO PARA FORA

Dentro deste monstro, a cabine foi reestruturada para uma direção mais agressiva, controle intuitivo e detalhes estritamente pensados. 
• Paineis com pintura Premium 
• Iluminação em LED 
• Cluster digital 
• Interior Redesenhado 
• Complemento de portas

EXTERIOR AGRESSIVO

EXTERIOR AGRESSIVO

Visual ameaçador, estilo esculpido, instrumentos digitais premium e detalhes em LED, todos indicando o que esse verdadeiro monstro pode fazer.

CONFORTO POR DENTRO

CONFORTO POR DENTRO

Nova posição de dirigir combinada com um design de capô esculpido, resultando em linhas de visão e ergonomia inspiradas em corrida, muito mais confortável. O novo design abriga um cluster digital novo que oferece mais detalhes e diagnósticos ao navegar em terrenos acidentados em velocidade.

ILUMINAÇÃO PRIMÁRIA

ILUMINAÇÃO PRIMÁRIA

A iluminação em LED visualmente agressiva não apenas ajuda a apresentar a estatura ameaçadora do novo RZR XP Turbo S, mas também aumenta a visibilidade. O novo pacote de iluminação LED inclui faróis de LED Black-Out, luzes em LED características quando em movimento, e luzes traseiras de alta visibilidade

SINTA NA PELE

SINTA NA PELE

MOTOR PROSTAR® 111 CAVALOS DE POTÊNCIA

O coração e a alma do RZR XP 1000 são o ameaçador motor ProStar® 1000, que produz 111 cavalos de potência com entrega instantânea. Dispare nas trilhas e ouça o rugido profundo que só é este monstro têm.

CAOS CONTROLADO

CAOS CONTROLADO

SUSPENSÃO LÍDER DO MERCADO

A  interação entre veículo e terreno se torna nada menos que implacável. Rochas, tocos, areia, lodo, lama, tudo sendo encontrado em alta velocidade. Esse desemplenho só é possível com a suspensão líder da categoria, que entrega controle, confiança e conforto incomparáveis. Com incríveis 20” de curso utilizável, a Suspensão Walker Evans® conquistou inúmeras vitórias nos lugares mais difíceis do mundo.

CONTROLE INSTINTIVO

CONTROLE INSTINTIVO

AGILIDADE LÍDER DA INDÚSTRIA

A agilidade líder da indústria da linha RZR não é um acidente. Nossos engenheiros desenvolveram a melhor combinação de chassi, suspensão, geometria da direção, AWD e potência para criar um veículo off-road com um nível de manuseio e agilidade de alto desempenho. Tão ágil que praticamente lê sua mente.

O SxS MAIS VENDIDO DA INDÚSTRIA

RZR XP® 1000 LE RZR XP® 1000 LE
RZR XP® 1000 LE

RZR XP® 1000 LE

Onyx Black LE
  • 111cv e 999cc
  • 1.62m de largura
  • Curso de suspensão dianteira 16”
  • Curso de suspensão utilizável de 20”
  • Amortecedores Walker Evans com tecnologia de agulha
  • Pneus Maxxis® Big Horn de 29”
  • Distância de altura do solo 34,3 cm

Especificações

Motor e sistema de transmissão
Suspensão / Freios / Pneus
Dimensões
Outras características
Motor
ProStar 1000 H.O., 4 tempos, bicilíndrico, DOHC (Duplo comando de válvulas no cabeçote)
Cilindradas
999 cc / 111 CV
Sistema de combustível
Injeção eletrônica
Transmissão
PVT Automático - P / R / N / L / H
Sistema de tração
Real AWD/2WD sob demanda de alta performance
Refrigeração
Líquido
Suspensão dianteira
Braço duplo (tipo A-Arm) com barra estabilizadora, 20” de curso utilizável e curso de roda 16" (40,6 cm), amortecedores Walker Evans de Agulha com corpo de 2" e ajuste de compressão
Suspensão traseira
Independente, braço triplo transversal (3-Link Trailing Arm), 20” de curso utiizavel e curso de roda 18“ (45,7 cm), amortecedores Walker Evans de Agulha com corpo de 2,5" e ajuste de compressão.
Freios dianteiros/traseiros
Disco hidráulico nas 4 rodas com pinças de dois pistões nas 4 rodas
Freio de estacionamento
Posição P na transmissão automática
Pneus dianteiros
29 x 9-14; Maxxis Bighorn
Pneus traseiros
29 x 11-14; Maxxis Bighorn
Rodas
Alumínio fundido
Dimensões da caçamba (CxLxA)
72.0 x 57.0 x 17.8 cm (28 x 22 x 7 in)
Capacidade de carga da caçamba
136 Kg (300 lb)
Capacidade de Combustível
35.9 l (9.5 gal)
Altura livre do solo
34.3 cm (13.5 in)
Dimensões gerais do veículo (CxLxA)
302.2 x 162.6 x 187.3 cm (119 x 64 x 73.75 in)
Distância entre eixos
228.6 cm (90 in)
Peso (kg)
621 kg (1,369 lb)
Altura do Assento
-
Acessórios e Armazenamento
Lock & Ride®
Dispositivo de Reboque
N/D
Reboque
N/D
Instrumentação
Painel digital, velocímêtro, odômetro, tacômetro, odômetro parcial, temperatura, voltimetro, horímetro, indicador de manutenção, relógio, indicador de marcha, combustível, luz de temperatura, indicador de cinto segurança e 1 saída de energia DC
Homologação
Off-road
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