Rzr PRO R BOOST

Rzr PRO R BOOST

*Os veículos podem ser exibidos com acessórios opcionais.

POTÊNCIA ABSOLUTA

Nosso RZR mais potente de todos os tempos. O RZR Pro R Boost oferece potência turboalimentada para um desempenho incomparável.

275 CV

Para Potência Líder do Setor

DESIGN DE RADIADOR DUPLO

Para Refrigeração Máxima

TELA DE 10,4"

Para Controle Total


RZR PRO R BOOST ULTIMATE

   

RZR PRO R 4 BOOST ULTIMATE

   
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O ACABAMENTO ULTIMATE INCLUI:
  • Áudio Rockford Fosgate® Stage 4
  • DYNAMIX DV com Amortecedores FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass
  • Tela de 10,4", Alimentada pelo RIDE COMMAND com Câmera Traseira Integrada
  • Bancos Pro Climate com Aquecimento e Ventilação
  • Volante Telescópico e Controles por Botões
  • Teto de Alumínio
  • Rodas Beadlock de aluminio na cor do modelo e 5 pontos de fixação
RECURSOS PADRÃO DO RZR PRO R:
  • Entradas de Ar Fresco na Cabine
  • Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock
  • Pneus de 32"
  • Cinto de Segurança Retrátil de 6 Pontos
  • Tanque de Combustível de 55,6 Litros
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O ACABAMENTO ULTIMATE INCLUI:
  • Áudio Rockford Fosgate® Stage 4
  • DYNAMIX DV com Amortecedores FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass
  • Tela de 10,4", Alimentada pelo RIDE COMMAND com Câmera Traseira Integrada
  • Bancos Pro Climate com Aquecimento e Ventilação
  • Volante Telescópico e Controles por Botões
  • Teto de Alumínio
  • Rodas Beadlock de aluminio na cor do modelo e 5 pontos de fixação
RECURSOS PADRÃO DO RZR PRO R:
  • Entradas de Ar Fresco na Cabine
  • Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock
  • Pneus de 32"
  • Cinto de Segurança Retrátil de 6 Pontos
  • Tanque de Combustível de 65,9 Litros
Especificações
Motor e sistema de transmissão
Dimensões
Suspensão / Freios / Pneus
Outras características
Refrigeração
Radiador montado na traseira, refrigeração líquida
Cilindradas
1997cc
Sistema de tração
Desempenho de corrida com 2WD/4WD/4WD reduzido, com verdadeiro bloqueio de diferencial
Características do sistema de transmissão
Resfriador de transmissão
Motor
Motor 4 tempos DOHC quatro cilindros em linha turboalimentado
Sistema de combustível
Injeção eletrônica de combustível
Potência
275 CV
Transmissão
Transmissão PVT automática P/R/N/L/H
Dimensões da caçamba (CxLxA)
61,7 x 31,2 x 26,9 cm
Capacidade de carga da caçamba
136 kg
Peso em ordem de marcha
1212 kg
Peso seco estimado
1149 kg
Capacidade de Combustível
55.64 L
Altura livre do solo
40.6 cm
Dimensões gerais do veículo (CxLxA)
347 x 188 x 194 cm
Capacidade de carga útil
335.6 kg
Capacidade de passageiros
2
Raio de giro
6,12 m
Distância entre eixos
265,4 cm
Sistema Eletrônico de Controle de Suspensão
Polaris DYNAMIX DV (Válvula Dupla) - Sistema de suspensão inteligente com unidade de medição inercial (IMU) e módulo de controle (SCM) que controla ativamente a compressão e o amortecimento de retorno independentemente em cada amortecedor até 200 vezes/seg. Modos de pilotagem selecionáveis: Comfort, Rock, Track, Baja
Amortecedores dianteiros
Amortecedores FOX 3.0 Live Valve X2 bypass interno (compressão e retorno controlados eletronicamente)
Suspensão dianteira
Braços triangulares duplos (A-Arms) estampados e soldados em estrutura tubular reforçada, com barra estabilizadora de 3 peças, 68,6 cm de curso utilizável da suspensão, 56,5 cm de curso das rodas e cubos integrados.
Amortecedores traseiros
Amortecedores FOX 3.0 Live Valve X2 bypass interno (compressão e retorno controlados eletronicamente)
Suspensão traseira
Braço traseiro (Trailing Arm) reforçado em estrutura tubular fechada (Boxed), com barra de convergência (Toe Link), tirantes traseiros de alta distância livre do solo (High-Clearance Radius Rods), barra estabilizadora de 3 peças, 73,7 cm de curso utilizável da suspensão, 62,2 cm de curso das rodas e cubos integrados (Unitized Hubs).
Freios dianteiros/traseiros
Freio a disco hidráulico nas 4 rodas com pinças de três pistões na dianteira e dois pistões na traseira; rotor de alumínio tipo top hat
Freio de estacionamento
Posição P na transmissão automática
Pneus dianteiros
32 x 10-15 Pro Armor Trekker; Rodas 15 x 7
Pneus traseiros
32 x 10-15 Pro Armor Trekker; Rodas 15 x 7
Classificação de lonas dos pneus
8 lonas
Rodas
Aluminio com Beadlock na cor do modelo e 5 pontos de fixação
Sistema de áudio
Sistema de áudio Stage 4 integrado de fábrica, calibrado pela Rockford Fosgate. Inclui (1) amplificador digital de 8 canais de 1500W, (2) tweeters de 1"" de 100W, (2) alto-falantes componentes dianteiros de 6,5"" de 100W, (2) alto-falantes coaxiais traseiros de 6,5"" de 100W e (1) subwoofer de 10"". *Sistema de áudio testado para imersão em água IPX7 e IPX9K para resistir a elementos úmidos.
Tela touchscreen
Tela sensível ao toque HD de 10,4" com tecnologia RIDE COMMAND, com Apple CarPlay, mapeamento em tela dividida com GPS integrado (3D, topográfico e satélite), Group Ride (baseado em celular ou veículo para veículo) com mensagens, medidores e controles configuráveis, visualizador de suspensão DYNAMIX, interface de áudio digital com áudio Bluetooth® e conectividade USB, rádio AM/FM e meteorológico, botões físicos com botão de volume e capacidade de comunicação no veículo com fones de ouvido Bluetooth® opcionais.
Câmera traseira
Câmera traseira digital
Segurança
Sistema antifurto Polaris P.A.S.S
Instrumentação do condutor
Centro de Informações do Motorista com display colorido de 4" + velocímetro e tacômetros rotativos, intervalos de serviço programáveis, velocímetro, tacômetro, hodômetro, computador de bordo, relógio, horímetro, indicador de marcha, medidor de combustível, temperatura do líquido de arrefecimento, voltímetro, indicador de serviço e códigos, luz de lembrete de cinto de segurança, indicador de marcha, tomada DC, sistema antifurto Polaris P.A.S.S
Tipo de assento
Bancos tipo concha acolchoados com aquecimento e ventilação, ajuste de 4 vias para o motorista (incluindo deslizador de banco dianteiro-traseiro de 6" sem ferramentas e ajuste de inclinação); ajuste de inclinação do passageiro; cintos de 6 pontos retráteis.
Direção
Volante inspirado em corrida com ajuste de inclinação e telescópico; controles por botão DYNAMIX e RIDE COMMAND.
Direção elétrica assistida (EPS)
Direção elétrica assistida (EPS) de alta assistência, com sistema de direção de resposta rápida (Quick-Turn Rack).
Modos de condução
Rock, Sport, Race
Componentes da cabine
Meias portas, Teto de alumínio na cor do veículo com entrada de ar
Iluminação
Iluminação de destaque RZR Fang animada; luzes LED brancas baixa/alta e luzes LED vermelhas de freio/traseira; iluminação de destaque interior animada.
Sistema elétrico
Sistema de carregamento de alta potência de 1.700W @ 3.000 RPM
Proteção do veículo
Para-choque dianteiro tipo bull bar
Tipo de porta
Meias portas
Sistema de carga
Lock & Ride; Revestimento de caçamba instalado de fábrica
Motor e sistema de transmissão
Dimensões
Suspensão / Freios / Pneus
Outras características
Refrigeração
Radiador montado na traseira, refrigeração líquida
Cilindradas
1997cc
Sistema de tração
Desempenho de corrida com 2WD/4WD/4WD reduzido, com verdadeiro bloqueio de diferencial
Características do sistema de transmissão
Resfriador de transmissão
Motor
Motor 4 tempos DOHC quatro cilindros em linha turboalimentado
Sistema de combustível
Injeção eletrônica de combustível
Potência
275 CV
Transmissão
Transmissão PVT automática P/R/N/L/H
Dimensões da caçamba (CxLxA)
61,7 x 31,2 x 26,9 cm
Capacidade de carga da caçamba
136 kg
Peso em ordem de marcha
1318 kg
Peso seco estimado
1282 kg
Capacidade de Combustível
65,86 L
Altura livre do solo
40,6 cm
Dimensões gerais do veículo (CxLxA)
420 x 188 x 203 cm
Capacidade de carga útil
458 kg
Capacidade de passageiros
4
Raio de giro
7,62 m
Distância entre eixos
339,1 cm
Sistema Eletrônico de Controle de Suspensão
Polaris DYNAMIX DV (Válvula Dupla) - Sistema de suspensão inteligente com unidade de medição inercial (IMU) e módulo de controle (SCM) que controla ativamente a compressão e o amortecimento de retorno independentemente em cada amortecedor até 200 vezes/seg. Modos de pilotagem selecionáveis: Comfort, Rock, Track, Baja
Amortecedores dianteiros
Amortecedores FOX 3.0 Live Valve X2 bypass interno (compressão e retorno controlados eletronicamente)
Suspensão dianteira
Braços triangulares duplos (A-Arms) estampados e soldados em estrutura tubular reforçada, com barra estabilizadora de 3 peças, 68,6 cm de curso utilizável da suspensão, 56,5 cm de curso das rodas e cubos integrados.
Amortecedores traseiros
Amortecedores FOX 3.0 Live Valve X2 bypass interno (compressão e retorno controlados eletronicamente)
Suspensão traseira
Braço traseiro (Trailing Arm) reforçado em estrutura tubular fechada (Boxed), com barra de convergência (Toe Link), tirantes traseiros de alta distância livre do solo (High-Clearance Radius Rods), barra estabilizadora de 3 peças, 73,7 cm de curso utilizável da suspensão, 62,2 cm de curso das rodas e cubos integrados (Unitized Hubs).
Freios dianteiros/traseiros
Freio a disco hidráulico nas 4 rodas com pinças de três pistões na dianteira e dois pistões na traseira; rotor de alumínio tipo top hat
Freio de estacionamento
Posição P na transmissão automática
Pneus dianteiros
32 x 10-15 Pro Armor Trekker; Rodas 15 x 7
Pneus traseiros
32 x 10-15 Pro Armor Trekker; Rodas 15 x 7
Classificação de lonas dos pneus
8 lonas
Rodas
Aluminio com Beadlock na cor do modelo e 5 pontos de fixação
Sistema de áudio
Sistema de áudio Stage 4 integrado de fábrica, calibrado pela Rockford Fosgate. Inclui (1) amplificador digital de 8 canais de 1500W, (2) tweeters de 1"" de 100W, (2) alto-falantes componentes dianteiros de 6,5"" de 100W, (2) alto-falantes coaxiais traseiros de 6,5"" de 100W e (1) subwoofer de 10"". *Sistema de áudio testado para imersão em água IPX7 e IPX9K para resistir a elementos úmidos.
Tela touchscreen
Tela sensível ao toque HD de 10,4" com tecnologia RIDE COMMAND, com Apple CarPlay, mapeamento em tela dividida com GPS integrado (3D, topográfico e satélite), Group Ride (baseado em celular ou veículo para veículo) com mensagens, medidores e controles configuráveis, visualizador de suspensão DYNAMIX, interface de áudio digital com áudio Bluetooth® e conectividade USB, rádio AM/FM e meteorológico, botões físicos com botão de volume e capacidade de comunicação no veículo com fones de ouvido Bluetooth® opcionais.
Câmera traseira
Câmera traseira digital
Segurança
Sistema antifurto Polaris P.A.S.S
Instrumentação do condutor
Centro de Informações do Motorista com display colorido de 4" + velocímetro e tacômetros rotativos, intervalos de serviço programáveis, velocímetro, tacômetro, hodômetro, computador de bordo, relógio, horímetro, indicador de marcha, medidor de combustível, temperatura do líquido de arrefecimento, voltímetro, indicador de serviço e códigos, luz de lembrete de cinto de segurança, indicador de marcha, tomada DC, sistema antifurto Polaris P.A.S.S
Tipo de assento
Dianteiro: Bancos tipo concha acolchoados com aquecimento e ventilação, ajuste de 4 vias para motorista e passageiro (incluindo deslizador de banco dianteiro-traseiro de 6" sem ferramentas e ajuste de inclinação); cintos de 6 pontos retráteis. Traseiro: Assentos elevados com cintos de 6 pontos.
Direção
Volante inspirado em corrida com ajuste de inclinação e telescópico; controles por botão DYNAMIX e RIDE COMMAND.
Direção elétrica assistida (EPS)
Direção elétrica assistida (EPS) de alta assistência, com sistema de direção de resposta rápida (Quick-Turn Rack).
Modos de condução
Rock, Sport, Race
Componentes da cabine
Meias portas, Teto de alumínio na cor do veículo com entrada de ar
Iluminação
Iluminação de destaque RZR Fang animada; luzes LED brancas baixa/alta e luzes LED vermelhas de freio/traseira; iluminação de destaque interior animada.
Sistema elétrico
Sistema de carregamento de alta potência de 1.700W @ 3.000 RPM
Proteção do veículo
Para-choque dianteiro tipo bull bar
Tipo de porta
Meias portas
Sistema de carga
Lock & Ride; Revestimento de caçamba instalado de fábrica; Armazenamento de banco traseiro rebatível conversível com pontos de amarração integrados, 70,4 x 134,1 x 49,53 cm

DESEMPENHO INCOMPARÁVEL

Redefina a dominância em terrenos abertos com o desempenho turboalimentado do nosso RZR mais potente até hoje.

TECNOLOGIA INCOMPARÁVEL

Bem-vindo ao controle de próximo nível. Com conectividade avançada, suspensão inteligente e áudio imersivo, o RZR Pro R Boost traz tecnologia otimizada para off-road que mantém você conectado e pronto para dominar terrenos extremos.

DESIGN INCONFUNDÍVEL

O design do RZR Pro R Boost vai muito além da aparência. Cada linha, layout e componente é moldado com propósito, melhorando desempenho, conforto e controle.

CABINE MAIS REFRIGERADA

Um novo radiador traseiro mantém o calor do motor atrás do motorista e passageiro, em vez de migrar para a cabine. Combinado com entradas de ar fresco e saídas de ar giratórias de 360 graus na cabine, esse fluxo de ar direcionado também reduz o calor no espaço dos pés para uma condução mais confortável.

FOTOS