Rzr PRO R
PRÓXIMO NÍVEL EM DESEMPENHO WIDE OPEN
*Os veículos podem ser exibidos com acessórios opcionais.
PODER REVOLUCIONÁRIO. FORÇA INCRÍVEL.
Construído com o maior motor side-by-side de fábrica de todos os tempos, o RZR Pro R é a escolha para os pilotos mais exigentes.
RZR PRO R ULTIMATE
RZR PRO R 4 ULTIMATE
- Dynamix DV com 4 modos de condução selecionáveis
- Tecnologia RIDE COMMAND integrada em um display de 7", câmera traseira
- Som Premium Rockford Fosgate® Stage 2
- Amortecedores FOX X2 Live Valve 3"
- Volante telescópico e controles de botão
- Teto de alumínio
- Cintos de 6 pontas
- Portas Completas
- 73,7 cm de curso de suspensão utilizável
- Suspensão MaxLink
- Pneus de 32" e rodas de alumínio com 5 pontos de fixação
- Dynamix DV com 4 modos de condução selecionáveis
- Tecnologia RIDE COMMAND integrada em um display de 7", câmera traseira
- Som Premium Rockford Fosgate® Stage 2
- Amortecedores FOX X2 Live Valve 3"
- Volante telescópico e controles de botão
- Teto de alumínio
- Cintos de 6 pontas
- Portas Completas
- 73,7 cm de curso de suspensão utilizável
- Suspensão MaxLink
- Pneus de 32" e rodas de alumínio com 5 pontos de fixação
- Motor
- 4 Tempos, 4 Cilindros em linha, DOHC (Duplo comando de válvulas no cabeçote)
- Cilindradas
- 1997 cc / 228 CV
- Sistema de combustível
- Injeção Eletônica
- Transmissão
- PVT Automático - P / R / N / L / H
- Sistema de tração
- Real AWD/4WD Blocado/2WD Sob Demanda Isolado Performance Extrema
- Sistema de freio motor
- Não equipado
- Refrigeração
- Liquida
- Amortecedor dianteira
- Amortecedores FOX 3.0 live valve x2 com bypass interno (controle eletrônico de compressão e retorno)
- Suspensão dianteira
- Braço duplo "Light Weight Boxed" (tipo A-Arm) com barra estabelizadora de 3 componentes, 69 cm de curso de suspensão utilizavél e 56,5 cm de curso. Amortecedores Walker Evans® 2.5” Velocity Series de agulha com ajuste de compressão (16 clicks). Cubos de roda unificados.
- Amortecedor traseira
- Amortecedores FOX 3.0 live valve x2 com bypass interno (controle eletrônico de compressão e retorno)
- Suspensão traseira
- Balança "boxed" com reforços e "Toe Link", Braços de suspensão standard com barra estabelizadora de 3 componentes, 73.7 cm de curso de suspensão utilizavél e 62,2 cm de curso. Amortecedores Walker Evans® 3.0” Velocity Series de agulha com ajuste de compressão (16 clicks). Cubos de roda unificados.
- Freios dianteiros/traseiros
- Disco hidráulicp nas 4 rodas com pinças de três pistões na dianteira e dois pistões na traseira, discos esportivos com rotor em alumínio
- Freio de estacionamento
- Posição P na transmissão automática
- Pneus dianteiros
- Pneus 32 X 10-15 Maxxis Rampage Fury; 8-Lonas; Rodas 15x7
- Pneus traseiros
- Pneus 32 X 10-15 Maxxis Rampage Fury; 8-Lonas; Rodas 15x7
- Rodas
- Aluminio com pintura e 5 pontos de fixação
- Dimensões da caçamba (CxLxA)
- 73.5 x 21 x 20 cm
- Capacidade de carga da caçamba
- 136.1 kg
- Capacidade de Combustível
- 45.43 L
- Altura livre do solo
- 40.6 cm
- Dimensões gerais do veículo (CxLxA)
- 347 x 188 x 185 cm
- Capacidade de carga útil
- 335.6 kg
- Capacidade de passageiros
- 2
- Distância entre eixos
- 265.4 cm
- Peso (kg)
- 992 Kg
- Acessórios e Armazenamento
- Sistema "Lock & Ride": travas que facilitam a instalação ou remoção de carga, protetor de caçamba instalado de fábrica
- Portas
- Portas completas
- Direção Assistida Eletrônica
- Direção Assistida Eletrônica de Alta Assistência Montada em caixa de direção rápida; Volante esportivo com ajuste de inclinação; Controles de botão de comando RIDE COMMAND
- Reboque
- Não equipado
- Instrumentação
- Tela 7" com Ride Command™ touch com luva: Instrumentação digital, GPS, Mapeamento, Group Ride, Bluetooth e USB, conectividade com celular, AM/FM, comunicação interna disponivel (via dispositivo bluetooth no capacete), Som Rockfort Fosgate (com 2 Tweeters, 2 graves e amplificador de 400W), Velocimentro e tacômetro analogicos c/ centro de informações LCD de 4" na cor azul e/ou vermelho selecionáveis pelo usuário, regulagem de brilho; intervalos de serviço programáveis; odômetro, medidor de tempo, odômetro parcial, horímetro, voltímetro, relógio, indicador de marcha, combustível, temperatura e bateria, saída de energia DC.
- Iluminação
- 2 Led diurnos, faróis de LED branco (baixo / alto) e lanterna e freio LED Vermelho e LED lateral de alta visibilidade
- Outros Recursos Padrão
- Portas completas, Alternador com 1700w de potência, sistema Polaris Pulse, porta de entrada para carregador de baterias no painel, 2 portas 12 V DC, Polaris P.A.S.S., Teto de Aluminio pintado, Barra de suspensão traseira "Toe Link" pintada, Scoop dianteiro, protetor de lama na balança, 3 modos de condução motor (Sport, Rock e Race).
- Tipo de assento
- Assentos esportivos com 4 posições de ajuste (incluindo assento com ajuste de profundidade 152cm e ajuste de inclinação) e cintos de 6 pontos Sub-Zero.
- Homologação
- Off-road
- Motor
- 4 Tempos, 4 Cilindros em linha, DOHC (Duplo comando de válvulas no cabeçote)
- Cilindradas
- 1997 cc / 228 CV
- Sistema de combustível
- Injeção Eletônica
- Transmissão
- PVT Automático - P / R / N / L / H
- Sistema de tração
- Real AWD/4WD Blocado/2WD Sob Demanda Isolado Performance Extrema
- Sistema de freio motor
- Não equipado
- Refrigeração
- Liquida
- Amortecedor dianteira
- Amortecedores FOX 3.0 live valve x2 com bypass interno (controle eletrônico de compressão e retorno)
- Suspensão dianteira
- Braço duplo "Light Weight Boxed" (tipo A-Arm) com barra estabelizadora de 3 componentes, 69 cm de curso de suspensão utilizavél e 56,5 cm de curso. Amortecedores Walker Evans® 2.5” Velocity Series de agulha com ajuste de compressão (16 clicks). Cubos de roda unificados.
- Amortecedor traseira
- Amortecedores FOX 3.0 live valve x2 com bypass interno (controle eletrônico de compressão e retorno)
- Suspensão traseira
- Balança "boxed" com reforços e "Toe Link", Braços de suspensão standard com barra estabelizadora de 3 componentes, 73.7 cm de curso de suspensão utilizavél e 62,2 cm de curso. Amortecedores Walker Evans® 3.0” Velocity Series de agulha com ajuste de compressão (16 clicks). Cubos de roda unificados.
- Freios dianteiros/traseiros
- Disco hidráulicp nas 4 rodas com pinças de três pistões na dianteira e dois pistões na traseira, discos esportivos com rotor em alumínio
- Freio de estacionamento
- Posição P na transmissão automática
- Pneus dianteiros
- Pneus 32 X 10-15 Maxxis Rampage Fury; 8-Lonas; Rodas 15x7
- Pneus traseiros
- Pneus 32 X 10-15 Maxxis Rampage Fury; 8-Lonas; Rodas 15x7
- Rodas
- Aluminio com pintura e 5 pontos de fixação
- Dimensões da caçamba (CxLxA)
- 75 x 60.5 x 20.6 cm
- Capacidade de carga da caçamba
- 136.1 kg
- Capacidade de Combustível
- 46.56 L
- Altura livre do solo
- 40.6 cm
- Dimensões gerais do veículo (CxLxA)
- 420 x 188 x 185 cm
- Capacidade de carga útil
- 408 kg
- Capacidade de passageiros
- 4
- Distância entre eixos
- 339.1 cm
- Peso (kg)
- 1124.9 kg
- Acessórios e Armazenamento
- Sistema "Lock & Ride": travas que facilitam a instalação ou remoção de carga, protetor de caçamba instalado de fábrica
- Portas
- Portas Dianteiras e Traseiras Completas
- Direção Assistida Eletrônica
- Direção Assistida Eletrônica de Alta Assistência Montada em caixa de direção rápida; Volante esportivo com ajuste de inclinação; Controles de botão de comando RIDE COMMAND
- Reboque
- Não equipado
- Instrumentação
- Tela 7" com Ride Command™ touch com luva: Instrumentação digital, GPS, Mapeamento, Group Ride, Bluetooth e USB, conectividade com celular, AM/FM, comunicação interna disponivel (via dispositivo bluetooth no capacete), Som Rockfort Fosgate (com 2 Tweeters, 2 graves e amplificador de 400W), Velocimentro e tacômetro analogicos c/ centro de informações LCD de 4" na cor azul e/ou vermelho selecionáveis pelo usuário, regulagem de brilho; intervalos de serviço programáveis; odômetro, medidor de tempo, odômetro parcial, horímetro, voltímetro, relógio, indicador de marcha, combustível, temperatura e bateria, saída de energia DC.
- Iluminação
- 2 Led diurnos, faróis de LED branco (baixo / alto) e lanterna e freio LED Vermelho e LED lateral de alta visibilidade
- Outros Recursos Padrão
- Portas completas, Alternador com 1700w de potência, sistema Polaris Pulse, porta de entrada para carregador de baterias no painel, 1 portas 12 V DC, Polaris P.A.S.S., Teto de Aluminio pintado, Barra de suspensão traseira "Toe Link" pintada, Scoop dianteiro, protetor de lama na balança, 3 modos de condução motor (Sport, Rock e Race).
- Tipo de assento
- Assentos esportivos com 4 posições de ajuste (incluindo assento com ajuste de profundidade 152cm e ajuste de inclinação) e cintos de 6 pontos Sub-Zero.
- Homologação
- Off-road
PODER SUPERIOR
O RZR Pro R é uma nova geração poderosa de UTV. Ele tem o maior motor de fábrica já instalado em uma máquina de alto desempenho e uma
Motor ProStar Fury 2.0
Como diz o ditado “quanto maior, melhor”. Este é o tipo de potência com que você sempre sonhou - dois litros, quatro cilindros, 16 válvulas e 225 cavalos. Oferece um desempenho dominante nas trilhas, com um funcionamento mais frio, mais equilibrado e mais confiável.
MODOS DE CONDUÇÃO SELECIONÁVEIS
Este é um motor que faz o que você manda. A resposta do acelerador é instantânea e o mapeamento do pedal depende de você com modos de condução selecionáveis para condução esportiva, tereno rochoso e alta velocidade.Save and close
MAIS PODER PARA ACESSÓRIOS
Acessórios têm fome de poder. O PRO R torna mais fácil alimentá-los. Há um alternador acionado por correia de 1.700 watts, bateria auxiliar e barramento de 6 posições para conveniência plug and play.
FORÇA
A RZR é pioneiro no esporte de UTV de desempenho. Ninguém fez mais quilômetros de dunas e terrenos desafiadores ou sabe mais sobre como construir uma máquina e nenhuma marca tem mais história.
-
Postura Agressiva
74" de largura
-
Suspensão Robusta
71,9cm de curso de suspensão utilizável
-
Altura Máxima
40,6 cm de altura livre do solo
Novo Patamar
Reescrever as regras do desempenho side-by-side não é apenas melhorar uma coisa, é desafiar tudo. A inovação começa aqui.
CONTROLE
Uma potência excepcional exige um controle excepcional. O RZR Pro R oferece a postura mais ampla, maior distância entre eixos, suspensão mais forte e quatro novos modos de direção e manuseio inovadores.
DYNAMIX DV
DYNAMIX DV é a próxima geração do controle de suspensão mais avançado do off-road. Coletando dados mais de 200 vezes por segundo e ajustando automaticamente cada amortecedor para mantê-lo firmemente plantado com compressão e recuperação independentes para máximo conforto.
Modos revolucionários
Os modos de direção e dirigibilidade selecionáveis permitem que você ajuste o desempenho em tempo real, otimizando instantaneamente a suspensão e a sensação de direção, para qualquer coisa que que apareça em seu caminho.
Postura Ultra-Estável
A postura líder do setor de 74" e a distância entre eixos de 265,4 cm do RZR Pro R criam uma plataforma sólida que permite aproveitar ao máximo a distância ao solo de 40,6 cm e 73,6 cm de curso de suspensão utilizável.
MODOS DE MANUSEIO DO DYNAMIX DV
Suspensão avançada projetada para criar um passeio confortável, mesmo nos terrenos mais extremos.
CONFORTO INIGUALÁVEL
Um RZR Pro R é mais do que apenas capacidade incomparável e desempenho imbatível, ele também é construído com tecnologia líder do setor para aprimorar suas aventuras off-road.
Cockpit espaçoso
Esteja você ao volante ou no banco do passageiro, o RZR Pro R tem o cockpit mais espaçoso do setor, com mais espaço para as pernas, mais espaço para os ombros e melhores linhas de visão.
Audio Premium
O sistema de som de alto rendimento Rockford Fosgate® preenche o cockpit com um som potente, perfeitamente ajustado para o off-road.
Armazenamento líder
Com 21 litros de armazenamento proposital para motoristas e passageiros, todos podem guardar o que precisam e estar prontos para qualquer coisa.
RIDE COMMAND
A tecnologia touchscreen permite transmitir música sem fio, receber alertas de chamadas e mensagens de texto e assumir o controle do GPS off-road mais sofisticado. Você pode compartilhar rotas com antecedência, acompanhar seu grupo conforme ele se espalha ou abrir uma trilha digital para amigos seguirem.
SÉRIE PRO R ENGENHARIA
Mergulhe mais fundo com os engenheiros da RZR e aprenda como o RZR Pro R foi construído desde o início para redefinir o futuro do desempenho off-road.
Poder do motor
O motor ProStar Fury 2.0L leva a potência do RZR Pro R a um nível totalmente novo.
Durabilidade e Qualidade
Veja os 5 elementos principais que levam o RZR Pro R a um nível totalmente novo de desempenho side-by-side: Potência, Transmissão, Suspensão, Chassis e Roll Cage.
Transmissão e embreagem
Aprenda sobre todos os recursos relacionados à transmissão do RZR Pro R. Veja as melhorias na transmissão que o veículo tem a oferecer, incluindo o novo resfriamento da embreagem de caminho duplo.
Suspensão
O RZR Pro R oferece o melhor pacote de suspensão com largura de 74", distância entre eixos longa e suspensão MaxLink totalmente nova para definir o novo padrão de controle.
DYNAMIX DV
Saiba mais sobre o DYNAMIX DV, o primeiro sistema de suspensão de compressão e recuperação controlado de forma independente para maximizar o conforto e o controle do veículo nos terrenos mais acidentados.
FOTOS
